Ganni ガニー ベレー帽
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Charlesjeffrey loverboy

ISSEY MIYAKEベレー帽
●ハンドメイド ●1点物ですイタリア製の趣あるツイードを使いました。自然の色がハーモニーを奏でているような素敵なウールです。リーフグリーンのツイードと、美しいオリーブグリーンのツイードを組み合わせました。後ろスタンド部分にちらっとボルドーカラーを入れていますので見えないおしゃれも楽しんでいただけます。落ち着いた森につつまれて、深呼吸できるような穏やかで調和的なベレー。大人可愛い雰囲気に仕上がりました♡★どこ前にしてもかぶれます。その日の気分や、お洋服に合わせてご自分でお気に入り部分を前にしてかぶって下さい。★シックで落ち着いた色合いカジュアルにもシックにもなり、お洋服に合わせやすく、どんなシーンにもお使いいただけるお洒落なベレーです。♡あなただけの特別な逸品として ご活用ください♡★お揃いのお花のブローチ付き。◆サイズ Lサイズ 59.5cm◆素材 ウール◆お手入れ 水洗い不可 ドライクリーニング★1点ものの素晴らしさをぜひあなた自身の目で、味わって下さい。◎即購入OK◎ (即購入の方が優先となります。)aイタリア森のツイードボルドーふんわりベレー帽子★ ハンドメイド 1点もの#atelierクスクス#可愛い#帽子#1点もの#イタリアツイード#ボルドー#ベレー帽#オリーブグリーン #ハンドメイド#新品
カテゴリー:レディース>>>帽子>>>ハンチング/ベレー帽
商品の状態:新品、未使用
:ブラック系/グレイ系/ブラウン系
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aイタリア森のツイードボルドーふんわりベレー帽子★ ハンドメイド 1点もの
エルメス タグ付き ベレー帽
aイタリア森のツイードボルドーふんわりベレー帽子☆ ハンドメイド 1点
OLD Burberry's Hunting Cap
最も優遇 aイタリア森のツイードボルドーふんわりベレー帽子☆ 1点もの
TOGA ベレー帽
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【イタリア製☆】GREVI ハンチング帽
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やわらかクッション
ツイード・ベレー ネイビー系 帽子 cadeau カドー 通販|Creema
☆UVカット加工 中央にお花模様の 透かし編み ベレー帽 ☆アイボリー
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【海外輸入】 aイタリア森のツイードボルドーふんわりベレー帽子★ ハンドメイド 1点もの ハンチング/ベレー帽 【海外輸入】 aイタリア森のツイードボルドーふんわりベレー帽子★ ハンドメイド 1点もの ハンチング/ベレー帽
Charlesjeffrey loverboy - by , 2022-09-15
5/ 5stars
試着出来なくて購入迷いましたが。結果買って良かった。大満足。他社の完全遮光持ってるけど、風でクニャっとするのが嫌で。可愛いくてハリのある完全遮光欲しかった!とにかく写真通りで可愛い!!確かにこだわって作られてるなあと思いました。が!しかし!お値段高いので、もう一声な所を挙げるとすると、ツバの角度が意外とあるので、深く被ると目線が隠れる。目線確保しようと前を上げて後ろを下げると視界はちょうどいいんですが、動いたり少し上を向くだけで肩にツバが当たってスポンと脱げる。贅沢を言えば後ろ側ツバが気持ち短いか、ツバの角度がもう少し浅いか、頭の深さが1.2センチ浅ければベストかも。まぁ頭のサイズは個人差あるので、大きい人でも被れる事を考えるとしょうがないのかなぁ。。。子供と公園に行くので、あちこちに目線を配る必要があって、動くので、被りやすさ大事です。でもキャップだと耳と首が日焼け止め塗ってもかゆくなるんですよね。帽子ってほんと難しい。S、Mサイズ展開してくらたらいいかも。今はサイズ調整のマジックテープで少しキツくしてちょうど良いかぶり所をキープしています。すごくしっかりしているので、長持ちしそう!そのかわり畳んでカバンに入れるのは×ですね。こんなに可愛い完全遮光ほんとにすばらしいので、大事に型崩れしないように愛用したいです!!是非サイズ展開お願いします!
ISSEY MIYAKEベレー帽 - by , 2022-11-19
5/ 5stars
折り畳めて旅行先でも重宝しました。可愛かったですよ。
エルメス タグ付き ベレー帽 - by , 2022-09-01
5/ 5stars
ホワイト買いました。 真っ白ではなく、アイボリーぽい、すこし黄みがかってます。 黒のリボンなのですが、終わりが折り返されてくっつけてますってのがよく分かる感じになっていて。 リボンの終わりがもうちょっと丁寧にされてれば良かったのですが、そこのせいで安っぽく見えます。 残念です。 リピはないです。
OLD Burberry's Hunting Cap - by , 2022-11-17
2/ 5stars
購入してから二日後に届きました。 大きい箱に入っていたので、もう少しコンパクトにまとめてもらってもよかったかもしれません。 ダンボールを開けた瞬間、でかい!!って思いました。 こんな幅広のツバ付きは、ショップの店頭で見たことありません。かぶってみても、少し大きめ。 そのために★はマイナス1にします。 モデルさんは上手にかぶっていると思います。 ただ、ワイヤーが入っているので、好きな形に変えられて、いいかもしれません。ホワイトを購入しましたが、リッチなセレブな感じです。他の方も書いているように、街でかぶるには少し勇気が必要ですね。 ただこれからの季節、海に行ったりリゾートに行ったりと、そんな場面には使えるかもしれません。 幅広の帽子はショップで購入すると、安いものでも4000円以上は軽くするので、このお値段でこの品物はカナリいいものだと思いますよ。送料も込みですし、千円台には見えない素材。お花のコサージュなどつけたら、とてもおしゃれになると思います。
TOGA ベレー帽 - by , 2022-12-01
5/ 5stars
値段が安いので品質はどうかと心配しておりましたが、しっかりした作りで可愛かったです!パイピング付きの黒とヘムカットのネイビーを注文させていただきましたが、どちらもかなり気に入りました。ヘムカットは他にはないデザインで主人にも可愛いと好評でした★この夏はヘビロテしたいと思っています♪
【イタリア製☆】GREVI ハンチング帽 - by , 2022-11-24
5/ 5stars
まだ届いてないけど早く被りたい(*・ω・)ノ
やわらかクッション - by , 2022-11-29
5/ 5stars
今まで使用していたのがくたびれてきたので購入しました。 かわいいです。立派な箱に入って届きましたがリボンに変な折り目がついてしまっていたのが残念でした。気長に直します。 折りたためそうな気もしますがどうなんでしょう?
☆UVカット加工 中央にお花模様の 透かし編み ベレー帽 ☆アイボリー - by , 2022-11-10
5/ 5stars
デザインがとても良かったです。カーキにしましたが、何にでも合いそうな色でした。ハットの後ろのつばの方が少し幅狭になっているのも良い。普通の幅が広いハットだと見上げた時などに背中にあたりズレてしまうので帽子の位置を直す必要があり地味にストレスでした。 一つ難点をあげるとしたら、頭が小さめなのですが、帽子の内側テープで調節してもだんだんとズレてブカブカになってしまうところでしょうか…。少し重いからか、内側テープが緩いのか? それ以外はとても気に入りました!
帽子 スタジオキミコ ベレー studio kimiko - by , 2022-11-27
5/ 5stars
新色グレーを買いました。思ったより張りのある生地で高級感あります。つばがひろくて日焼けしなさそう。自転車移動するのでこのタイプで紐付き、ありがたいです。
mn様専用 クリスチャンディオール Dior トロッター柄ハンチング帽 - by , 2022-10-27
5/ 5stars
大きめでつばもひろいので、気に入りました。ただ、大きめなので風で飛びそうです。
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京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

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行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

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さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

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このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

モルニア通信衛星
のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

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能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

ホットトイズ アイアンマン マーク47 マーベル ホームカミング 未開封

さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

東京卍リベンジャーズ 場地圭介 複製原画 原画展

しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

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