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フランス軍 TTA リネンショルダーバッグ デッドストック

ブラックレーベルのショルダーバック
カラー···パープル素材···本革coachのレザーバックでボルドーの色で通勤で使っておりましたが新しい鞄を購入しましたので出品しております。幅 40cm高さ 27cmマチ 10cmハワイで購入した為日本ではあまり見ない色となっております。日本で同タイプの鞄だと7万くらいは定価ですると思われます。使用感はありますがまだまだお使い頂けるものなので人と被らないものを探しの方などはいかがでしょうか。
カテゴリー:メンズ>>>バッグ>>>ショルダーバッグ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:コーチ
:グレイ系/ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

【COACH】コーチ 2WAYバッグ F26029ハンドバッグ ショルダーバッグ ブラック×グレー レディース おでかけ
美品 ポーター ヒート ショルダーバッグ 黒 porter heat
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SLOW&CO×ANK ショルダーバッグ
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コーチ ショルダーバッグ ブラック
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KENZO ケンゾー ショルダーバッグ
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ショルダーバッグ/LANCEL
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PORTER ショルダーバック ボディバック
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有名な高級ブランド コーチ2wayバッグ ショルダーバッグ 有名な高級ブランド コーチ2wayバッグ ショルダーバッグ
フランス軍 TTA リネンショルダーバッグ デッドストック - by , 2022-11-19
4/ 5stars
プレゼント用に購入しました。サイズに迷いましたが、Mを購入しました。パープルにしましたが、綺麗な色で喜んでくれました。
ブラックレーベルのショルダーバック - by , 2022-09-01
5/ 5stars
若い頃から、気に入っていて、ずっと使っています。 前のがくたびれたので、また買い替えました。
美品 ポーター ヒート ショルダーバッグ 黒 porter heat - by , 2022-11-17
4/ 5stars
192015-20150603-0725437103 TIMBUK2のMサイズを10年使用してからの買い替えです。シンプルなデザインですが、それゆえに自分好みに使えるので、思った以上に満足しています。ショルダーパッドも一緒に購入しました。購入早々、雨の通勤になりましたが、防水もしっかりしていました。
SLOW&CO×ANK ショルダーバッグ - by , 2022-12-01
5/ 5stars
商品到着しました!この場を借りて報告します! 以前からこの商品が欲しかったのですが、セール期間を逃してしまい、お金に余裕ができてから買おうと思っていたのですが・・・ なんとまたまたセールしてました!!! この値段で買えるのは今のうちです☆ 肝心のカバンの使い心地は、メッセンジャーの人が使っているものよりも小さいですがデイリーユースにはぴったりのサイズです。大きすぎがイヤだけどメッセンジャーがいい!と言う方にはぴったりです。何よりデザインがかっこいいですよね♪
コーチ ショルダーバッグ ブラック - by , 2022-11-24
4/ 5stars
この店には肩当てが二種類あるようですが、こちらの肩当ての方が楽そうです。 革を通すときに、その違いが分かるでしょう。
KENZO ケンゾー ショルダーバッグ - by , 2022-11-29
5/ 5stars
品物が良いと主人が満足していました!肩掛けにも皮がついていてあたりが、優しいと使い心地がよいそうです。中の仕切りノ使い勝手もよいと言ってプライベート用に活躍中です。お値段以上の価値ありでした。個人的かんそうですがお勧めです!
ショルダーバッグ/LANCEL - by , 2022-11-10
3/ 5stars
主人用に購入しました。ポケットも多く、たくさん物が入りそうです。 使いやすそうで、主人も大変気に入ったようです。
PORTER ショルダーバック ボディバック - by , 2022-11-27
5/ 5stars
パソコンを持ち歩く事が多いのでこのサイズならと思い購入しました! 思いのほか使い勝手良いです。
PORTER ポーター ショルダーバッグ おまけ付 - by , 2022-10-27
4/ 5stars
実はショップでは売り切れで諦めてたんですがこちらでまだ在庫があつたので即、購入しました。ブルーのストライプが希望だったんですが残念ながら品切れでマルチのブラウンにしましたがこちらもとっても可愛くて大満足です!こんなに早く手に入るなら次回もぜひ利用したいと思います♪
ポーター ショルダーバッグ スモーキー - by , 2022-11-25
5/ 5stars
とてもかわいいバッグでした! コーチ好きな彼女なので丁度良かったというのもあるのですが、どこの店も売切れの中コリオリ青山さんで見つけました。 すぐに配送して頂きとても助かりました♪ 箱が無い、とのことで少々不安でしたがキレイに包装されており、商品についてのカード等は同封されていたので安心しました。 おすすめです!
FILSON フィルソン ミディアム フィールド ショルダーバッグ - by , 2022-10-13
4/ 5stars
同じメーカーのバックを子供がとても気に入り、こちらも購入しました。このメーカーのバッグは使い勝手がいいようです。こちらの店舗は発送も早く、梱包も丁寧です。また利用したいと思いました。
コダックKodak VISION ショルダーバッグ 非売品 ノベルティ - by , 2022-11-23
5/ 5stars
デザイン、種類の豊富さ(色)、軽さなど、非常に満足しています。 小物の収納にも満足しています。
フライターグ シルバーバッグ - by , 2022-09-29
4/ 5stars
自転車通勤や普段にも使えて、かつ旅行にも使えるバッグを探していて、私のイメージに一番合っていたので購入しました。 見た目も、サイズもイメージ通り!特に肩の部分はかなりフィットして、非常に助かります!フル稼働させていただきます。 もし、ペットボトルホルダーの位置がもう少し低くて(HOTのペットボトルはスルッと抜けてしまいました。)、開閉部分が、マジックテープを使っていなかったら個人的には完璧でした。 ただその分、開閉部分は見た目ごちゃごちゃしていないのですごい良かったです![受注番号]214892-20080212-36266598
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京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

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行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

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さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

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このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

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のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

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能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

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さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

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しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

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